Citazione:
Originalmente inviato da giovasuperganz  non ho molta dimestichezza con il montaggio del serbatoio-cmq anche al campo volo i modellisti piu' esperti non hanno preso in considerazione questo parametro.
loro dicono l' os 46 LA e' una ciofeca e non riuscirai mai a carburarlo..
siccome nella vita faccio il collaudatore preferisco affrontare la cosa in modo tecnico..per questo chiedo a questa comunita' che sicuramente vanta persone piu' preparate..
da come mi avete spiegato il livello medio deve stare allo stesso livello dello spillo...
in realta' il mio spillo e' posizionato al di sopra di questo livello..
per livello medio intendete la mezzeria del serbatoio?
in caso devo portare la posizione dello spillo piu' in basso e al limite provare ad alzare il serbatoio-
vi ringrazio perche' state facendo luce su molti aspetti che non conoscevo... |
il 46 la non è una ciofeca è un motore di concezione arcaica ma semplice e leggero ha una bella coppia bassa e di solito non da grane avendo un carburatore con un venturi molto piccolo che gli consente di sopperire anche a posizionamenti del serbatoio non proprio da manuale. quanto suggerito da Adrenalyna è fondamentale in tutte le applicazioni dei motori glow senza pompa. cerca di allineare la mezzeria del serbatoio con il carburatore anche se ,a volte, chi produce i modelli non sembra tenere tanto in considerazione questo parametro.