Citazione:
Originalmente inviato da atomas72  Quoto, la causa più probabile è che avevi il pignone con il grano non serrato, con l'aumento di giri si è definivamente scollegato e l'elicottero è andato giù senza forza nelle pale.
Che si possa sgranare una corona dal normal all'idleup su di un t rex 500 ci credo poco. |
be dipende che curva motore uno ha,se per esempio uno fa un cambio dove in normal ha 50% a un idle con l'80% la sgranata ci puo' stare.
