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Vecchio 31 luglio 12, 01:50   #2 (permalink)  Top
EnzoG
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Originalmente inviato da at-6 harvard Visualizza messaggio
Salve a tutti. scrivo per conto di un forumista straniero che ha un problema con una Turbina Hawk 100r. in pratica dice che non riesce ad accendere la turbina e a riscontrato che i servocablaggi sono rotti ma che tutto il resto è apposto.
come deve fare?
grazie
Aiutoooooooooooo, se vieni a Pisa mi sa che un discorsetto dobbiamo farlo

Provo a tradurre

Un tuo amico straniero ha un modello Bae Hawk. Monta una turbina di classe 100 e i cablaggi turbina/ecu sono rotti.
Il resto del modello è funzionante
Cosa deve fare?

Ho capito bene?
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Ciao
Enzo
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