Citazione:
Originalmente inviato da discovery2005  ecco era quello che vi dicevo io prima, guardate che scherzo mi fà...
la prima volta si capisce poco, ma la seconda volta di più, guardate dopo 30 secondi di video cosa succede alla coda, guardate lo stabilizzatore verticale...
e gurdate l'astina di comando come vibra in prossimità della coda
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ciao
la cinghia mi pare troppo serrata.
per evtare la torsione del gruppo coda smontala e metti sul tubo un girro di nastroisolante e poi rimonta. se necessario metti delle viti po piu lunghe.
solo un giro di nastro e anche meno ma non di piu.
se ti parte la coda per me o hai troppo passo o ti cala di giri quando dai motore
ho avuto un sacco di code in plastica anche clone mai avuti problemi