[fabio.p.]

Però ragazzi io trovo più semplice atterrarmi il modello di fronte perchè è più semplice percepire l'altezza e quindi fare una buona flare.
Voi dite che è meglio fare simulatore, e questo non lo metto in dubbio, infatti chi impara col simulatore impara subito, però poi fa manovre azzardate.
Io vi dico che con mio padre siamo andati un estate a provare un motoaliantino autocostruito che non era perfetto, senza capirci nulla, perchè quest'aereo voleva 0 vento, lanciavamo e poi dopo il primo 180° cadeva. Fino a che un giorno un amico ci ha dato questo consiglio.. beh lo sapete che da quel giorno noi abbiamo imparato a volare? Da soli senza simulatore perchè non avevamo nemmeno il PC, solamente però avendo studiato tanta teoria! Da quel giorno non abbiamo più rotto modelli per errori di comando del genere, anzi qualcosa in volo rovescio, della serie sta scendendo cabriamo e facciamo il buco per terra.
Ovviamente è meglio andare da un esperto.
Ribadisco che il sistema funziona perchè ho aiutato un amico, che andava da un altro aeromodellista, e per 2 mesi ha fatto solo circuiti senza definizione a 21543825679'024\56283747830 metri di quota, è venuto una sera da me e dopo che gli ho detto il trucchetto stava atterrando, ovviamente di fronte ;)
Io penso che sia la prima cosa da dire, perchè uno gli dai la radio non è che potrà andare sempre dritto, dovrà virare ogni pocchissimi secondi sennò si allontana troppo, quindi cel'avrà ogni tanto di fronte.. dove questo consiglio serve, e vedo che funziona.
Altra cosa prima che mi scordi (credo che non ci sia bisogno di dirlo ma niente è scontato) non insegnamo ai nostri allievi a tirar su il modello appeso all'elica, specie se si tratta di motori a scoppio, perchè io al mio allievo non sono ancora riuscito a cancellargli questa cosa di staccare il modello subito e fargli prendere una ripida salita: è sbagliatissimo perchè in caso di piantata motore si è in stallo, per cui il modello è distrutto.