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Vecchio 21 luglio 12, 11:37   #8 (permalink)  Top
LONGFLYER
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Originalmente inviato da Alfieri132 Visualizza messaggio
Per: LONGFLYER Giulianoo Falco-F8L

Per darvi una immagine dell'aeromodello in oggetto è esattamente questo, (anche se le foto non sono mie):
http://i45.servimg.com/u/f45/14/05/60/25/scout_13.jpg

Come potete vedere è ad ala alta.
L'apertura alare è di 182 cm la larghezza è di 20 cm.

Mi informavo sulla possibilità di dimezzare le dimensioni, mantenendo le proporzioni, ma utilizzando le stesse componenti elettriche dal peso di circa 1500 grammi.
Per le doti di volo non mi interessa, l'importante è che riesca a volare e che ovviamente sia controllabile.

Grazie per le risposte.
Se lo dimensioni la metà e non Ti preoccupi del peso, quest'ultimo più vicino al precedente modello renderà molto veloce quello nuovo. L'aumento delle velocità riguarda anche quelle di stallo e pertanto, dovrai effettuare un volo sempre veloce con il nuovo modello pena lo stallo del medesimo in un qualsiasi assetto.
Prima si parlava di doti di volo pensando per lo più alle velocità di stallo ...

Buone cose.
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"If flying were the language of man,
soaring would be its poetry."
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