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Grazie a chi è intervenuto con le dritte sia qui che in MP.
Oggi pomeriggio come da suggerimenti ho apportato le seguenti modifiche:
- Alzato di alcuni punti % le curve gas sia normal che idle-up1
- smagrito un po' il massimo
La conseguenza è stata che in hovering son passato dai 1200rpm ai 1450-1550 e le vibrazioni sono scomparse, riportando l'elicottero ad un hovering fluido e ben controllabile.
Insegnamento: non appena cambia una variabile (in questo caso la nitro usata), bisogna rivedere un po' tutto, mi sono segnato le modifiche apportate così da sapere cosa fare quando tornerò alla nitro al 15 invece che al 10 come uso ora.
Grazie di nuovo!
CescoP
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Models:Tarot 450 Pro ~ T-Rex 600N ~ T-Rex 700N LE ~ MPX Solius ~ MPX FunCub ~ EFx Racer ~ FPV Drones ~ DJI Mavic Air. Radios: Hitec Aurora9 # FrSky X18
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