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Originally posted by Odi@10 gennaio 2005, 21:21 Da quanto ho letto, un paio di consigli.
Per stendere la vernice usa il rullino, ti permette una dosatura precisa e una stesura perfetta evitandoti di buttare su grammi inutili.
L'effetto delle bolle con vernice poliuretaniche è dato da una superficie porosa (balsa non trattata con turapori, PVC ecc) oppure dal diluente.
Cmq il miglior risultato per vernice su fibra o Gelcot è la Nitro con poi lacca bicomponente.
Il ragazzo che mi ha istruito anni fa al volo è un carozziere, se avete domande su vernici o diluenti posso fargliele pervenire.
Ciauz |
Riguardo al rullino me lo hanno consigliato, ma per la fusoliera è un po' ostico; dici che posso provare anche per superfici così curve?
Riguardo alla vecchia vernice penso che il problema derivasse dal diluente; domani devo andare a cambiare quello dell'Isofan perché ho chiesto in fabbrica alla Lechler e me ne hanno consigliato uno diverso da quello che mi hanno venduto (per fortuna non lo ho aperto).
Riguardo alla nitro + trasparente... sarebbe bello ma bisognerebbe avere un compressore e per il momento non se ne parla....

;col pennello sono al punto di partenza, tanto vale dare la vernice bianca.
Non ho capito la storia del kevlar

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Grazie per le dritte!
Ciao.