Citazione:
Originalmente inviato da LESTAT  se riesco a schiodarlo ci posso pure pensare, l'unica paura è il volo di collaudo, trimmare un modello che và a tutto chiodo non è facile... |
Il baricentro e le escursioni consigliate dalla SIG saranno di sicuro aiuto ... il manuale di montaggio e messa a punto (se non lo hai già) lo trovi sia sul sito della SIG che su quello della Kavan.
Per il "tutto chiodo" non mi preoccuperei, basta che vai su un po' grasso senza tirare il collo al motorello e qualche migliaio di giri in meno te li ritrovi di sicuro ... occhio però che se il serbatoio è tirato, carburando grasso, ti garantisci un'autonomia molto breve ...