Citazione:
Originalmente inviato da saymonf  Ciao ragazzi !  La settimana scorsa il mio trex450 ha subito una caduta ..rottura pale,albero principale storto e niente più sembrava ....
Iieri sera ho sostituito le parti daneggiate e rifatta la controllata generale,tutto ok SEMBRAVA!
Provo il modello dò gas ma non si alza da terra.....sembra che dando gas il motore cali di giri in vece di alzarsi....come se avessi la batteria scarica in realtà era una lipo in storage con il 60% di carica che stavo usando ,quindi impossibile sia la batteria...smonto il rotore,levo la corona a 150 denti e provo il motore a vuoto ...nessun calo di potenza dando gas al max!..
Allora che è dovuto questo calo di potenza che non varisce il decollo ?
secondo voi che è sucesso ?? mi viene da pensare che il problema sia sul ONE-WAY BEARING che è comunque bloccato dal R48 !!!!che a certe velocita non porti più in trascinamento il rotore come se scivolasse l'albero invece di essere trascinato !??......o è dell'altro?  ho controllato l'angolo delle pale e i 5° per l'overing ci sono a 60% dello stick ,a 11° a 80 % dello stick...il regolatore di giry mi sebra ok
grazie amici  |
Certamente che se fai girare il motore da solo non cala è logico, anche con batteria completamente scarica non calerebbe, se non gli applichi lo sforzo come fà a calare di giri!!!
Primo una batteria in storage non si dovrebbe usare perchè è già scarica di suo, potresti rovinarla!!
Secondo sicuramente questa cosa dipenderà sicuramente proprio dalla batteria in storage!!!
Caricala e vedrain che và bene!!! altrimenti controlla la curva gas!!!
Le cose che hai mensionato tu sono da escludere completamente!!
l'unica cosa cosa al max potrebbe essere il cuscinetto unidirezionale che slitta, ma in quel caso diminuirebbero i giri delle pale ma no il motore, se fosse così il motore girerebbe quasi a vuoto, lo sentiresti girare forte ed invece le pale girerebbero piano!!!
Comunque prova con una batteria carica che è meglio