| Impressioni di volo
Una goduria!
A livello di volato, fa le stesse cose di un 450 con la differenza che lui deve avere il 100% di motore dove all'altro basta un filo di gas.
Del vento se ne fa un baffo, ci scivola dentro come un surfista sull'onda.
Dal mio punto di vista, i rischi sono due
1) non volare in normal a bassa quota perchè se scende troppo e dai un colpo di gas per riprenderlo, lui scoda e si scompone (crash assicurato)
2) finchè non ci hai preso bene la mano, evitare movimenti troppo ampi degli stick perchè se no si imbizzarrisce... (idem)
Dall'alto della mia esperienza (6 lipo da 3 min!) mi permetto di dare un consiglio a chi lo fa partire direttamente in idle-up: abituatevi a decollare e atterrare in normal, e ad usare l'apposita levetta per passare in idle.
L'abitudine a questa manovra vi tornerà utile con gli elicotteri "grandi"!
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