Citazione:
|
Originalmente inviato da ginopilotino Sequenza: 1 fresco,2 caldino,3 caldo,4 rovente,  probabilmente bisognerà fare dei deflettori all'interno della naca motore. |
......, esatto, proprio così?!! Va fatta, costruita una naca motore con ingresso raffredamento maggiorato dalla(e) parte(i) laterale(i), e una sfogata ampia nella posteriore (tipico a effetto imbuto rovesciato), mentre la parte anteriore deve essere parzializzata se è possibile con dei flabelli, magari verticalmente differenziati!!! Negli Usa esistono artigiani aeromodellisti riproduzionisti che, costruiscono all'uopo per motori lineari, stellari, e/o per qualsiasi altro uso aeromodellistico dinamico, nache motore che sono dei gioielli meccanici e non solo, a proposito di un motore lineare pluricilindrico, ho visto che, a causa dell'impossibilità di "sventrare" la naca, costruitrci un sistema di raffredamento a liquido!!!. A dir il vero, tempo fa c'era qualcuno in zona (provincia di) Bergamo e Milano che si dilettava con queste soluzioni, ma adesso non so più niente! Un bel modello, adatto, su cui infilarci il SAITO......, è il PC6 Turbo Porter, una bestia, si arrampica come un missile!!! Ciaoo