Citazione:
Originalmente inviato da alfajo  Salve,a chi è mai capitato?
funjet nuovo appena finito,motorizzato con motore typhoon 2w (4580kv) regolatore 100A hobby king,Bec esterno 5a,elica 5x5.lipo 3s 2500 3s 2200 35c
dopo il volo di collaudo e le varie regolazioni,riesco ad apprezzare le doti di volo,preciso e veloce quanto basta per divertirsi.
Mi preparo per il 4 volo,monto su una lipo cinese 3s 2200 35c,lo porto sù, noto che con la lipo nuova si comporta come la precedente 2500,quindi molto veloce,faccio il primo passaggio al massimo al secondo passaggio affondo in picchiata facendolo raggiungere la massima velocita,il tutto dura 5-6 secondi,dopo di che stacca il motore e ancora piu grave,mi accorgo che ho perso completamente i comandi come sè avessi staccato la ricevente....
ahimè non resta che aspettare che tocchi terra per il botto.
Finale della storia,mi accorgo che la causa del tutto è dovuta alla lipo,si è interrotta (o meglio scoppiata) una delle piste che fa la serie delle 3 celle,per cui la lipo non dava piu tensione i uscita.
Che dire resto stupefatto,e mmi chiedo....chissà sè con una lipo di qualità superiore fosse accaduto lo stessa cosa? |
Scusa ma non ho capito...avevi il bec ESTERNO collegato alla batteria di potenza? Presumo di si visto che ti è andata in black out la ricevente. Se lo collegavi a una batteria esterna ti risparmiavi il crash o quanto meno mantenevi il controllo sul modello. Bastava una piccola 2celle da 500mAh da 20 gr.
P.s. specifica che lipo era quella cinese. Di solito l'interruzione di una pista si ha per fusione della stessa, come una sorta di fusibile quindi per over corrente.
Over corrente nel senso o che la saldatura (dove si è interrotta) era fatta male e quindi portava meno corrente di quella specificata in etichetta e qui la marca della lipo avrebbe il suo peso, oppure hai avuto un consumo anomalo, corto circuito.