Allora, fammi prendere l'eli dalla mensola dove l'ho messo a riposo...ecco, innanzitutto, il link che collega le pale superiori alla flybar, e' solo uno, da un lato. Nell'atro lato c'e' un piolo di plastica vuoto, che sembra messo li' come contrappeso, ma vuoto. Quindi li' stai a posto. Dovresti controllare per prima cosa se l' ingranaggio di rinvio, cioe' quello che collega il pignoe del motore alla corona principale che e' fissata all'albero, e' a aposto, se gira bene ruotando la corona a mano. Poi, dovresti smontare l'albero centrale, svitando la vite sotto la corona inferiore, sfili l'albero e controlli che non si sia piegato niente, poi facedno attenzione, provi ad avviare per vedere se il motore gira bene a vuoto. Attenzione alle viti, che sono veramente schifose, si spannano a guardarle. Fammi sapere, ciao
Dai che lo facciamo rivolare, il tuo moscone!
