L'elica di coda non deve girare appena dai gas ma solo nel caso in cui tu stia comandando il timone ovvero lo voglia far ruotare su se stesso.
Se dando gas l'elica posteriore inizia a girare può essere perché hai regolato i trim facendo perdere lo zero che avevano all'inizio oppure perché l'effetto suolo tende a farlo ruotare ed il gyro tenta di ribilanciarlo attivando l'elica.
Non ho molta esperienza in merito, prendi con le molle quanto dico, magari qualcuno mi corregge
