Citazione:
Originalmente inviato da Duzzo  sembra diverso come inclinazioni dei tagli laterali e proporzioni però magari i fori per ancorare la roba combinano .
Potevano fare uno sforzo e realizzarla convertibile mid-rear a mio avviso questo è un po un passo falso visto che la concorrenza si è uniformata su questa opzione e sembra risultare valida, oltretutto è uscita da poco la SV2 qualcuno potrebbe sentirsi preso per il sedere e cambiare marchio solo per principio . |
tu stesso hai due Durango in due configurazioni diverse per l'occorrenza.. credo che in Schumacher abbiano pensato la stessa cosa, una per superfici sintetiche o erba naturale rasa a motore e centrale, e una a motore posteriore per terra o argilla..