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Intanto fai una prova: tienilo in mano e apri leggermente il gas.
Ruota il rotore di coda?
Io non credo ma osserva.
Non farti male, tienilo stretto.
Se ruota è una caso davvero nuovo: è impazzita lelettronica.
In caso contrario dillo: è andato il motore ( o l'elica) di coda.
Cosa assai probabile.
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