Citazione:
Originalmente inviato da AlexTG  E su questo concordiamo.
Il fatto è che quando c'è un problema, bisogna cercare di dare a chi lo ha degli strumenti per capire come individuarne la causa e rimuoverla. A distanza è molto difficile, ma non impossibile. Ad esempio, ho letto stamattina in altro forum che l'allineamento orizzontale del tubo di coda sul logo 400 è molto più importante di quel che sembri e può indurre vibrazioni. Questo sul manuale non è riportato, io non ho mai avuto questo problema, quindi non ho indagato in quella direzione. Ora lo farò, perchè ho letto su un forum di questa cosa.
Questo intendo: quando uno dice che ha un problema, cercare di indirizzarlo verso una possibile causa in funzione di come descrive il problema (e qui il log analyzer del vbar è ottimo perchè fornisce dati oggettivi e non soggettivi) e della nostra esperienza, dirgli "rivedi tutto secondo manuale" mi pare un po' sterile. |
Non conosco il manulae del mikado 400 ma sono sicuro che è riportato di allineare il tubo di coda con la main gear.