[AlexBooo]

Secondo me per capire se c'è un problema dal log va visto il livello medio non i picchi che dio solo sa da cosa dipendono. Ovvero va visto in un volo tolto spool-up ed atterraggio va vista la frequenza dei warning (raised, high, extreme). I good vengono scritti ogni 10 secondi quindi contando i good tra due warning si può sapere ogni quanto tempo segnala il problema. E poi va vista la gravità. I raised lo dice anche il log che possono essere normali. Gli extreme sicuramente no.

Ed anche se si ripetono ad ogni volo. Tipo ho un solo volo drammatico: ben due blocchi di high ed extreme in mezzo. Quindi non riconducibili apparentemente a spool-up/atterraggio. Vallo a capire a posteriori cosa era successo in quel volo. L'SK720 anche in questo aiuta registrando anche tutti i canali dalla RX, permette di capire come stava il collettivo e gli rpm del motore.