| regime giri
Penso che con le temperature che ci sono in questi giorno 7.300 giri sia una cosa onesta, hai smagrito la carburazione ? 15.000/16.000 giri per un quattro tempi sia un regime pazzescamente alto, non e' un due tempi che a quei giri fa' gia' fatica ad arrivarci, considera che la camma deve muovere i bicchierini, le aste, i bilancieri e le valvole e penso proprio che a quei regimi il tutto sfarfalli con rischio di disastri. I nostri non sono motori da F 1, quelli hanno valvole pneumatiche e arrivano anche a 18.000 ma e' tutta un' altra tecnologia, accontentati.
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