Visualizza messaggio singolo
Vecchio 26 giugno 12, 15:50   #4 (permalink)  Top
rugrug
User
 
L'avatar di rugrug
 
Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
Citazione:
Originalmente inviato da floz22 Visualizza messaggio
Ho visto il video..sinceramente non so se l'elicottero visto nel video si comporta così perché è tenuto a terra da quelle palline da tennis, perché il mio anche con il 40-50% di potenza è molto più nervoso.. E gira molto più vorticosamente.. Comunque quindi lei mi consiglia di sostituire il motorino?
se il rotore di coda ruota nel verso giusto, l'elica è infilata nella posizione corretta, e l'elicottero imbarda ancora senza fermarsi (a sinistra), o è il motore oppure un problema di centralina, molto più difficile da individuare in questi modelli con elettronica integrata in una sola unità

magari controllare anche le connessioni, che però rientrano già nei controlli già detti (se l'elica di coda ruota in senso opposto, o se non ruota, ecc)


sostituire il motore è anche l'operazione più semplice ed economica

pensare ad altro tralasciando l'ipotesi più probabile implica il rischio di spendere di più e non risolvere nulla


poi, se qualcuno ha un'idea migliore, allora si valuta quella
__________________
il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
rugrug non è collegato   Rispondi citando