[bozzoz]

Ciao a tutti,
ho visto che nei motori car 1:10 della lipotech vengono forniti nel kit tre rotori con diversi diametri. Ho notato anche che nei motori LRP, danno come opzionali rotori con diversi diametri. Suppongo che cambiando il rotore con uno di diametro differente cambia il comportamento del motore ma non ho capito come e quale ambito.

Quindi vorrei da qualcuno un chiarimento su questo concetto, cioè a maggior diametro corrisponde maggior/minor?

Quanto influenza il comportamento del motore questa variazione? Ne senso sono modifiche sensibili o solo questioni di fine tuning apprezzabili solo dai piltoti più esperti?

Grazie!