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Vecchio 15 giugno 12, 14:59   #6 (permalink)  Top
indianajones2
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Originalmente inviato da nicthepic Visualizza messaggio
avevo postato una domanda quasi uguale.
fai mi aveva dato un bel link.
comunque, posizione a parte, si, prima si posizionano i pesi interni, poi, eventualmente, un peso piu in punta ( o in coda) possibile per raggiungere l'equilibrio. tieni presente che, essendo solitamente l'aereo simmetrico, il baricentro sta' sull asse fusoliera in proiezione, quindi il modello non deve pendere lateralmente, coa che puo' succedere se ali con pesi diversi, o batterie messe su un lato della fuso.
giusto giusto, avevo considerato che è una verifica " doppia " , longitudinalmente e trasversalmente... ok , sono più tranquillo , grazie a tutti e due ed a eventuali altri commenti e suggerimenti
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l'indecente volante
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