ERA MAGROOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
per farlo arrivare a quella temperatura su cassetta....
se non sei esperto falla carburare a qualcuno che sa tenere un cacciavite in mano non ad uno inesperto
il cuscinetto fa rumore perchè magro=poca miscela=poca lubrificazione quindi probabilmente è partito, cambia il cuscinetto e basta, chiaramente con quei graffi sul pistone il motore lo hai un po spompato ma dovrebbe comunque continuare a funzionare regolare.....