Ah ecco adesso ho capito e in effetti a quie giri la coda già funziona discretamente.
Però in linea di principio non la penso esattamente come te sul far girare basso un motore così piccolo. Globalmente non è efficiente e al primo svarione vieni giù come un sasso perché non ha coppia "in basso". Per carità, punti di vista... Ho guidato dal "50ino" al 1000 da 185cv e so bene che vuol dire affrontare una salita col 50 senza aver preso la rincorsa

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Sorry! Off-topic