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La 10x4.7 ti dà maggiore spinta da fermo ma poi in velocità dovrebbe perdere parecchio. L'altra invece contrario. Te lo dico sapendo un pò di teoria, ho provato solo la 10x4.7 e ti posso dire ke effettivamente l'impressione (di un principiante...) è quella, se vado forte picchiando un pò sento l'aria frusciare sull'elica, il che penso voglia dire che in quel momento sta RALLENTANDO il modello.
Per i miei pollici inesperti sono contento così. Ah, per quanto riguarda la potenza assorbita c'è una formula semiempirica di cui si parla in un thread in questa sezione... Xò è da prendere con le molle, secondo me...
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