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Vecchio 24 settembre 06, 01:55   #4 (permalink)  Top
Mirav
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Originalmente inviato da massipos
Devo dire che in effetti della polvere nera c'è sia sull'ingranaggio di coda che sulla corona; me lo fa da sempre è una cosa normale oppure non dovrebbe usurarsi?
Un poce è normale, se lo pulisci e tutte le volte ne ritrovi un etto... é materiale della cinghia, perciò se è sulla coda non è più sulla cinghia...
Controlla la tensione, potrebbe essere troppo tesa, oppure c'è qualche attrito su qualche elemeto. Verifica attentamente tra le puleggie tensionatrici e all'entrata e all'uscita del trave di coda. Se fosse troppo lenta portebbe a volte sfiorare il tubo o la scatola di coda in qualche punto. Ripeto, un po di nero è normale, la cinghia è un elemento di consumo. Tieno fermo il ruotino di coda e con l'altra mano fai girare piano il rotore e verifica che la cinghia non salti o assuma posizioni strane. Se ti sembra tutto ok, allora vuol dire che è tutto ok e che il nero che vedi è normale. Ti consiglio di comprare un altra cinta e di paragonare i dentini della vecchia con la nuova, se c'è troppa differenza... Cambiare.
Ciao ciao.
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"Donne e Rotori, gioie e dolori"
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