[lucafuria]

Originalmente inviato da rugrug

allora, ricominciamo da capo, e dal sintomo


partiamo dal presupposto che l'ESC funziona (è nuovo, no?) e che invece qualcosa lo inibisce



riguarda queste cose:

-collegamenti dell'ESC con Rx e motore


-reverse del gas (le Futaba che ho visto hanno la possibilità di decidere se il gas sta in reverse o in nor, non solo come canale del gas, ma anche come impostazione della radio !)


-curva del gas


-trim del gas


-safe (fail safe)




altre eventuali





una volta SICURI che si possono escludere motivi correlabili ai punti succitati, proveremo a riprogrammare l'ESC, ma inutile programmarlo se di base qualcosa è sbagliato, scatta il safe (giusto che scatti !)

Grazie mille:
Ora ricontrollo e vi farò sapere.