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Vecchio 06 giugno 12, 13:09   #758 (permalink)  Top
IL GENERALE
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Originalmente inviato da Criis Visualizza messaggio
Senza lipo non ricordo, diciamo che si dovrebbe stare intorno ai 3 kg circa....è tra le più pesanti.
I ricambi si trovano facilmente, hanno prezzi medio bassi e c'è anche abbastanza aftermarket.
Non ho capito se ti riferisci al motor mount per elettrico, se si, quello originale della RC8Be faceva schifo, oltre che bestemmiare per regolare l'accoppiamento pignone corona, era anche troppo basso e i motori da 42mm di diametro forzavano sul telaio.
Ora quello della RC8.2 sembra molto migliore, ma costa un occhio, come costa tanto anche quello della elite rc, anche se bello.
Io personalmente ho preso quello della grid, sicuramente tra tutti il più pesante, ma anche il più economico, molto bello a vedersi e regolare l'accoppiamento pignone corona con un eccentrico è comodissimo e facilissimo.
Tornando al discorso peso a mio avviso c'è anche poco da fare.
Io presi i mozzi ruota e i bicchierini che escono dai differenziali, in alluminio. Con tutti e 6 si risparmiano ben 50g, ma con le potenze dell'elettrico si rovinao anche facilmente, soprattutto i bicchierini....sarà che avevo preso i fioroni e non quelli originali, ma hanno avuto una resa veramente pessima!
Ho preso anche gli attacchi degli ammo alla torretta di alluminio, quelli blu per intenderci, ma quelli anteriori si piegano.
Sono sempre stato curioso di provare il telaio alleggerito della big racing, ma poi presi quello con +3mm della bce.
Ho messo anche i pin delle sospensioni in titanio, pesano quasi la metà, ma anche quelli sono più delicati dell'acciaio.
Poi ci sarebbe la viteria completa in titanio, ma ti costa quadi quanto la macchinetta
Alla fine pesante è e pesante rimane, forse si può limare qualcosa con regolatore leggero e pacchi batteria leggeri.
alla fine con la 2.0 siamo sui 3.300-3.400 gr batterie comprese
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