Mugen MBX5T cenvertito Brushless
Preso un mesetto fa dal mio amico-negozio di fiducia qui a Firenze, adoperato veramente poco a scoppio. E' la versione
Prospec, quindi il top che la Mugen ha realizzato per quel modello (barilotti in ergal, tiranti in titanio etc). Il telaio originale è stato cambiato con uno più Race della BCE. Io l'ho smontato del tutto, cambiati i cuscinetti, ripulito, controllato nei minimi particolari, messi rasamenti dove necessario, rifatti tutti gli olii e aggiornati gli o-ring dei diff con i nuovi Mugen (per una migliore tenuta), cambiato un 30% della viteria etc. Al posto degli ammo originali ci sono dei Big-Bore della Kyosho, con tre set di molle (Azzurre, Verde-fluo, Blu). Come Mot. Mount ho usato un Rc-Elite, il top per le conversioni brushless:
http://cbracingshop.com/catalog/prod...roducts_id=388
Come portalipo ho preso quello della Losi.
Elettronica:
Il servo è un ottimo
ACE ds 1015 da 14 KG
La Combo è
Xerun 150A e motore
2250kv, nuovi di pacca, ancora da accendere per la prima volta.
Gomme al 95%
Ricambi in massa: omocinetici, un diff completo, tutti e 4 i braccetti, casse differenziali, tiranti, torrette ammo, pivot anteriori, barilotti posteriori, tutto lo sterzo, il secondo telaio e il secondo set di ammortizzatori (quelli originali) due carrozzerie e tanta altra roba; ci son quasi due modelli completi, più ovviamenti tutte le componenti per eventualmente riportarlo alla
versione nitro. Ci girate una vita senza mai dover comprare più niente.
Il modello monta poi il sistema
active caster della DeVita Racing.
Perchè lo vendo? la "schifosa" verità son le ristrettezze economiche. Questo doveva essere il mio modello da divertimento anche fuori dalla pista, ma in questo periodo non posso permettermi più di un mezzo.
Foto più dettagliate a chi è interessato.
Nel prezzo totale metto anche una
Lipo 4S Turnigy 5000mah 40C con al massimo 10 scariche di vita. Esc e lipo hanno saldati i connettori
EC5.
Chiedo 520 euro spedito (Considerato il costo della conversione, la combo, gli optional e la marea di ricambi mi pare adeguato) .
Senza elettronica, ma compesi tutti i ricambi, lo lascio per 350.
Per chi fosse interessato alla sola versione Nitro il prezzo è di 300 (sempre compresa la spedizione).
Contatti qui oppure a:
pfalderighi@yahoo.it
339/3912743
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Nome: Pier Francesco
Cognome: Alderighi
Città: Firenze
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Nome: Pier Francesco
Cognome: Alderighi
Città: Firenze