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va bene quello, con le punte del calibro misuri li foro della bronzina (dal lato albero motore SENZA FARELE USCIRE dalla parte tappo) e verifichi l'ovalizzazione che non deve superare i 3/100.
Il bottone di manovella lo misuri vicino alla mannaia e all'estremità per verificarne l'usura. Sopra/sotto sull'estremità per controllarne la conicità, se questa supera i 5/100 buttalo .
Non è che io voglia far spendere soldi inutilmente, è che se le usure superano tali limiti si falsano i valori di squisch e gli "accoppiamenti" dei pezzi nuovi con i vecchi sono inutili.
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