Citazione:
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Originalmente inviato da Temistocle Affermativo!
(Se riprende la gara a chi ha la memoria più allenata...  )
Mollando Maverick per un attimo e tornando all'aliante dell'amico: ma a che serve? E' perfetto, è bellissimo, è fantastico, ma a che serve?
Voglio dire, l'ideatore di Maverick aveva realizzato un aereo perfettamente in scala, con cloche, pedaliera ecc..., ma senza neanche un servo, a pilotare ci pensava Maverick che di servi invece era imbottito! Ricordo che nell'articolo si diceva (ed era vero) che se per assurdo fosse esistito un omino alto 60 centimetri avrebbe potuto salire a bordo del modello e partire......ma in questo aliante il concetto è un'altro, ovvero i servi oltre che a muovere le parti mobili devono anche pensare a muovere i finti comandi, e se mai esistesse l'omino da 60 centimetri non avrebbe mai la forza di vincere i servi.... a meno che non venissero rimossi i servi e rifatti i cablaggi e rinvvìì vari, ma così allo stato attuale per me non ha senso.
E comunque nella gara stravince Maverick alla grande!!!
Lodevole invece, la costruzione in tubi d'alluminio, forse un pò inutile anche quella, ma dal punto di vista riproduttivo credo sia il massimo! |
Era proprio a quello che pensavo, avevo visto tempo fa su Modellismo un Caproni col motore stellare a cui avevano riprodotto i comandi e che li muoveva anche con i servi.
Per i maniachi: perchè stare a fare il montaggio dei servovomandi dei 3 assi dei vostri alianti.
Vi fate 1 Maverick (casomai con dentro la Rx) con 2 spinotti di riferimento sul sedile, poi togliete il pilotino da 1 e lo mettete nell' altro, (coi settaggi differenti....)
Per i piloti di Jet: Maverick con servi, Rx e centralina, in caso di caduta il Martin Baker vi sparerà (e salverà) l' elettronica, eventuale cinecamera sul copilota, sparata fuori anche quella (e non vi potranno certo dire che non è realistico....)
