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allora,
questa operazione la fà dopo un looping a gas costante.
il problema è ke si formano bolle d'aria nel tubicino, tanto da fare spegnere il motore.
Ora che c'entra la carburazione?? se quando a modello in mano, si mette in picchiata e aspira aria??
Non dite cavolate, la carburazione va più che bene.
il problema è un altro e deriva dal SERBATOIO.....
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