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16 grammi non sono una zavorra e incidono poco sulle prestazioni del modello. Non è un problema qualche tacca di trim in volo ma a terra bisognerebbe partire con le superfici mobili a zero. Controlla che sia a zero anche il timone. Sui trainer con un generoso diedro alare,il timone a destra puó portare a un rollio verso destra ma prima di tutto il modello deve essere bilanciato a terra.
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