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Vecchio 22 maggio 12, 10:36   #9 (permalink)  Top
Naraj
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Originalmente inviato da desueto Visualizza messaggio
Hai scritto diverse inesattezze confondendo corrente e tensione. La corrente misurata con la pinza è in funzione dell'assorbimento del motore. La tensione non è misurabile con la pinza ma usando un voltmetro,funzione presente anche in teste economici.
40C rappresenta la capacità di scarica di picco della batteria che equivale alla capacità della batteria di 2200 moltiplicata per 40.
Una batteria carica presenta una tensione di 4,2 v per cella. Tale tensione cala durante l'utilizzo a valori inferiori ma sconsiglio di scendere sotto i 3v per cella, molti non scenderebbero nemmeno sotto i 3,3. Meno si fa calare la tensione durante la scarica,maggiore sarà la vita della batteria
Questo quello che non è esatto nella mia descrizione:

"Se vuoi misurare l'assorbimento di un motore con la pinza amperometrica, avrai, come ti sei già accorto, una corrente massima quando la batteria è appena caricata (4,2 V/cella), poi dopo alcuni secondi, la corrente scende alla sua tensione nomimale (3,7 V/cella)"

Non mi sembra di aver scritto diverse inesatezze, mi sembra che l'unico errore (non per mancanza di conoscenza) è stato scrivere corrente al posto di "tensione". Bisogna anche dire che l'errore era evidente e che leggendo completamente la riga era sottointeso che si trattava di tensione. Sarebbe stato giusto scrivere "la corrente scende e la tensione della batteria si porta alla tensione nominale di 3,7 V/cella".
Per quanto riguarda i 40C, credo che anche chi ha posto la domanda, sa che si tratta di un fattore di moltiplicazione della capacità della batteria.
Comunque, hai fatto bene a mettere in rilievo la mia inesatezza nella descrizione.

Naraj.
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