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Personalmente atterro, e con passo zero (non in negativo altrimenti si sforza tutto verso il basso) spengo il motore con lo switch dell'autorotazione. Stessa cosa per partire, con passo zero disattivo l'autorotazione, il motore si avvia e quando i giri sono ok si parte. Naturalmente la curva del passo per l'autorotazione e' uguale a quella per il volo, quindi nessuno sbalzo.
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