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Originalmente inviato da desueto  Non pensavo all'autodisturbo quanto a una possibile impostazione fail-safe (volontaria o meno,corretta o meno ) che si attivi in caso di perdita di segnale visto che parlavi di motore che resta a 3/4 quando aggancia il disturbo |
No non credo che entra in gioco il failsafe, non l'ho mai impostato e se a terra spengo la radio non si muove nessun servo tanto meno il motore....
Citazione:
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Mi spiego meglio, un modello che stava procedendo dritto a 3/4 di gas ha improvvisamente picchiato sempre a 3/4 di gas senza che io potessi intervenire per ridurlo o correggere la picchiata.
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L'esempio era solo per far notare che nell'atto del disturbo tutto rimane come nell'ultimo istante di volo normale...
Praticamente è come se venisse comandato da un'altra radio
