[luca bianchessi]

allora vedo che hai le idee un po' confuse ma ci siamo passati tutti, non preoccuparti!
ti faccio un piccolo dizionario dei termini:
allora i motori possono essere a spazzole o brusheless, il quale va meglio e spinge di +.
il regolatore di tensione (nn so se è tt incorporato nel 22 e cmq telo spiego) serve per alimentare tutta l'elettronica (circuito bec) e per dosare al motore la quantità di elettricità richiesta, se lo stick è a metà corsa, il regolatore darà tot elettricità e così via.
i servi sono quei cosini elettrici che fanno muovere i vari tiranti della testa rotore.
i rotori possono essere di 2 tipi: 120 gradi (ccpm)cioè ci sono 3 servi he lavorano tutti insieme oppure il 90 gradi, cioè per andare avanti per es si muove solo un servo, per andare in obliquo sene uove un altro (a differenza del 120 gradi in cui si muovono utti e 3)
il 120 gradi è + preciso ma + rognoso da settare, il 90 gradi cmq va bene.
il giroscopio che dovrebbe essere integrato nella 4 in 1 del tuo walkera è un sensore che leggendo l'orizzonte controlla che la coda non si muova, e se lo fa lui corregge tenendola ferma.
la ricevente è l'apparecchio che riceve il segnale, cene sono molti tipi, ma per adesso nn ti dovrebbe interessare.
le batterie (lipo polimeri) sono batterie DELICATISSIME non devono subire botte, temperature elevate, cortocircuiti e cose varie, sono pericolose e quando sono in carica vanno SEMPRE SEMPRE SEMPRE CONTROLLATE!!
ricorda che bisogna prima accendere la trasmittente poi l'eli, fai sempre un check up dell'elettronica prima di volare.
per imparare comincia a volare strisciando sull'erba, massimo massimo 10 cm, quando avrai un po' + di esperienza allora cominci ad alzarlo di +.
inoltre dovresti comprare un buon similatore, che è utilissimo per imparare istintivamente i comandi.
non fare mai i pezzi dasolo, l'elicottero è una macchina pericolosissima, le pale fanno molti giri e se una si stacca e arriva in faccia a qlc farebbe male.
il tuo eli può fare 3d, il passo (l'angolazione delle pale ) può essere positiva o negativa:
positiva le pale si inclinano mandando la parte + spessa della pala (bordo d'entrata) verso il cielo e serve per far decollare e tenere in volo l'elicottero.
il passo negativo è l'opposto e serve per fare volo rovesciato (ipattini sono verso il cielo e le pale verso il suolo)
ciao ciao buona notte luca

spero di essere stato di aiuto
ciao ciao buona notte!