Sì sugli atterraggi piuma mi sto allenando!
HO visto il 230, in pratica il 222 con i buchi ruota chiusi e un bel paio di pattini mi pare...non vedo altre grandi modifiche...mmm però con quelle due gondole laterali...cavolo chiamano proprio un carrello...il fatto che rimanga giù però dipende da un buon servo no? cioè uno che regga lo "scossone" dell'appoggio...
Altrimenti viro vero il jet ranger...il Long però....
Grazie Rug!
ps: ero quasi tentato di provare a infusolare il 450 prima di spendere per il raptor...che dici?