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se gira su se stesso il problema potrebbe essere nel giroscopio o nel rotore di coda. questo fenomeno si manifesta anche a batterie completamente cariche? il rotore di coda gira? hai avuto crash importanti? sulla ricevente ci dovrebbero essere 2 trim per la regolazione di sensibilità / guadagno. se gira su se stesso potrebbe esserci la sensibilità troppo bassa. difficile che il valore impostato di fabbrica si sia spostato da solo
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