Citazione:
Originalmente inviato da ociredef  Grazie Rug gentile come sempre.......
Stasera controllo la sequenza dei bip ed in caso di riprogrammazione chiederò aiuto . Ti chiedo anche perchè il volume dei bip era basso al primo collegamento e poi su una serie di 5 o 6 collegamenti lo ha rifatto a volume basso un'altra volta ( credo la quarta ) ? Ricordo che la prima volta avevo l'interruttore x la disattivazione del motore inserito e l'atra volta che è partito a volume basso non ricordo se l' interuttore era inserito o no ! |
il "volume" dipende dalla posizione del motore, la cui cassa trasmette/amplifica il segnale all'esterno
per la programmazione
-si DEVONO TOGLIERE TASSATIVAMENTE LE PALE PRINCIPALI E QUELLE DI CODA (alcuni tolgono anche il pignone o la corona o li allontanano)
io lo faccio all'esterno e tolgo le pale, e sto in guardia, cmq, pronto a staccare la lipo!
-si mette la curva del gas 0 > 100
-si spegne la radio e l'elicottero
-si mette lo stick del gas al massimo
-si accende la radio con lo stick al massimo (lascialo così !)
-si collega la batteria dell'elicottero
-l'ESC fa la musichetta, e prende il massimo del gas
-adesso abbassa il gas tutto giù, senti la stessa musichetta, l'ESC ha preso il minimo
-dopo di che l'ESC ENTRA IN PROGRAMMAZIONE
-la prima funzione (sequenza di 1 beep x 5 volte) non devi fare nulla, perché lo stick è già al minimo
-la seconda funzione (2 beep per 5 volte) porti lo stick a metà
-la terza riporti lo stick al minimo
-la quarta lo riporti a metà
-la quinta porti lo stick al massimo
a questo punto, finita la quinta sequenza (5 beep x 5 volte), hai finito la programmazione
porta il gas a zero, L'ESC ORA E' ARMATO !!!
stacca la batteria
riattacca la batteria e controlla che la sequenza sia 1-2-1-2-3