Si, ma da quello che dice, il problema non e' la ripresa dallo stallo...
In pratica il casotto e' che ci sono diverse variabili, gia' tanto variabili di per se'...(..l'elica in primis...), che combinate insieme rendono il tutto piu' empirico.Da quello che dici (..scrivi..
) senza null'altro cambiare, si dovrebbe intervenire sulla curva, o perlomeno sulla gestione motore del regolatore...non so se \quanto fattibile...
Intervenire sull'elica e' un po' giocare in difesa...e dovresti provare a montare 7x7, ( sempre a seguito delle tue affermazioni..), o cercare di recuperare il possibile montando una apc, o elica piu' performante\scimitarra, etc..., sempre con un filo di passo in piu' rispetto a prima (...questo perche' affermi che col carico alare piu' alto, controvento, etc, e' come se 'tirasse' meno...)