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...a grandi linee il timing e' l' anticipo con il quale l'esc da corrente al motore al spraggiungere di ogni fase.Ogni motore a seconda della sua struttura ha un timing preciso nel quale ha il rendimento massimo.Si puo' leggermente variare per diminuire o aumentare gli assorbimenti... solitamente timin + alto rendimento peggiore ma prestazioni migliori..timing basso assorbimenti minori.
Outrunner di solito vogliono timing alti..innrunner specie se hacker o keda ( 2poli) timing basso...
Sbagliare di brutto il timing puo essere pericoloso tanto che se si insiste ...si brucia esc e motore.
Il timing si regola dal regolatore tramite scheda o spart daito di suonini fetusi...
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