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spesso non serve a nulla aprire il diff che se non ricordo male non ha le tenute sugli assi e quindi è con grasso e non con olio .
Io l'ho aperto ed ho aggiunto un bel po di grasso da cuscinetti giusto per indurirlo un pelo, quando ho fatto l'operazione il mezzo passava le 100 scariche ed era usato quindi chissa quante erano in realta comunque era perfetto col suo grasso senza il minimo segno di usura .
...e meglio se continui la discussione sul topic ufficiale del rustler .
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Ultima modifica di Duzzo : 30 aprile 12 alle ore 02:05 |