Citazione:
Originalmente inviato da spitfire40  secondo me aumentando il diametro dell'elica aumenta anche la coppia di controrotazione, ossia il modello tende a girare di piu' in senso contrario della rotazione dell'elica. meglio diminuire il diametro, e compensare aumentando il passo per accentuare meno il problema. |
Se diminuisci il diametro ne risentirai nell'hovering. Bisogna trovare un compromesso, ma visto che si parla di alettoni con poca superfice come diceva jumpa bisogna aumentare il diametro e diminuire il passo, altrimenti si aumentano le superfici
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