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Hai aperto la discussione scrivendo che è il solo servo del gas che ha problemi, se ciò è vero direi che il probelma è nel servo, nell RX prova ad ivertire la spinetta del gas con quella dello sterzo se il problema ora si presnta sullo sterzo significa he è il servo, se invece il problema dopo aver scambiato i servi persiste sullo stezo il problema è in quel canale dell RX.
Meglio provare anche se i problemi si presentano usando un solo servo per volta, potrebbe essere uno di questi a dare disturbi.
Se il problema si verifica in tutti i 2 canali possono esserci problemi di "falso contatto" devi ricercarli nelle spinette, nell'interruttore, nel portabatterie o nei componenti della rx.
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