Citazione:
|
Originalmente inviato da 3vil5 scusa per il difficile, doveva essere seguito da una faccina ironica, avevo scritto cosi perchè ne so poco nulla di ste cose e non avrei saputo che scriverti:-)
Cmq, Le batterie sono le classiche stilo A(credo da 1.5V e 1220mAh), sono 6 unite in serie. Il caraica batterie ha due ingressi, ad uno si collega il pack di batterie, l'altro va collegato alla batteria della macchina da 12V. Chiedendo in giro sembra che sia il carica batterie difettoso, prende i 12v dalla batteria della macchina e li ributta direttamente nel pack senza abbassare il voltaggio. Cmq le batterie per adesso funzionano anche se credo che uan sia andata. Sabato ho la prima lezione di volo, vedremo se durano casomai ne pedno uno nuovo. 6 dici che sono poche???? |
Anche se hanno la forma delle classiche stilo, essendo ricaricabili devono essere o NiCD o NiMH, la cui tensione per cella è 1.2V e non 1.5V.
Dico che sono poche perchè 6 celle in serie ti danno 7.2V e lo speed400 con la gunter sull'easy star tira pochetto se alimentato da 7.2V...molto meglio 7 celle per un totale di 8.4V nominali. 8 celle darebbero un po' di brio...
Non è che non volerai ma avrai risalite decisamente fiacche...
Per il resto non credo che il CB non sia adatto, solo che devi controllare quanto pompa (in termini di mAh) e regolarti per il tempo di carica con i 1220mAh di capacità delle batterie.
Esempio: se il CB pompa 1,2A e tu lo hai tenuto un'ora e mezzo hai pompato nelle batterie (che magari non erano neanche del tutto scariche, non è detto che da nuove siano completamente scariche!!!) 1800mA...le batterie "giustamente" si sono danneggiate.
Questo nell'ipotesi che il tuo CB non sistacca automaticamente a fine carica leggendo il delta peack, ma come vedi sono tutte ipotesi dato che le info che ci hai dato sul tuo CB etc. sono troppo scarne.
PS:senza rancore per il "difficile"!
