Solo ora vedo questa discussione... allora il cavo con segnato "GYRO" va proprio attaccato al giroscopio. Il filo giallo singolo per ora lo puoi tenere staccato.
Qual era il problema iniziale? Il motorino di coda che gira al massimo? ::mmmhhh....
Se il motorino di coda gira al massimo appena attaccata la batteria con buona probabilità è andato in corto il fet nella centralina che lo controlla, quindi è da cambiare tutta la centralina 2in1.
Usi la sua radio di scatola o usi una radio tipo DX6i o DX7 ?