cip060

L'asta rigida con uniball e' sbagliata non potra mai andare dritta!!!
deve avere gioco e' obbligatorio!
Vediamo se ci capiamo e sopratutto riesco a spiegarti come funziona lo sterzo su una moto
Lo sterzo della moto non e' come la macchina e' una concezione totalmente diversa dai soliti modelli
Non e' che se dai con il telecomando a destra la moto va' a destra e viceversa ma il concetto di sterzo e il seguente
Quando tu dai la direzione alla fine e' come se dicessi alla moto di cadere da quella parte
quindi se la moto e lo sterzo e' centrato e libero di muoversi a destra e sinistra (Ecco la funzione del gommino ) la modo quando comincia a correre piu' veloce e' piu corre dritta
e si autocentra da SOLA
il comando dello sterzzo serve per buttare giu in piega la moto dopo devi mollare subito il comando dello sterzo
una volta che hai dato il comando la moto va in piega e continua a stare in piega fino a quando tu non la rialzi dando il comando contrario e naturamente lasci immediatamente il comando la moto si riaddrizza da sola
Per fare le curve piu' strette ovviamente devi diminuire la velocita'!
Piu sei veloce e meno va' in piega
Alla fine la moto senza l'astina dello sterzo collegata in rettilineo va' dritta per forza perche'si autocentra con la velocita'
se tu la lanci forte anche a mano senza l'astina dello sterzo la moto VA DRITTA
e' la prima cosa che mi hanno insegnato !!
Il concetto e' complicato un po' da capire ma dopo qualche prova vedrai che le derapate verranno da sole
Cocludendo
corri con la moto in rettilineo se vuoi sterzare da una parte dai un colpetto nella direzione che desideri e rallenti la moto va in piega e sterza se vuoi rialzarla copletto contrario
quindi colpo a destra cade colpo contrario si rialza e questo il concetto della moto