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Vecchio 12 settembre 06, 00:51   #15 (permalink)  Top
gallina
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Originalmente inviato da Ste41
I fori da cui si soffia aria si usano per ridare energia allo strato limite e far si che non avvenga (avvenga più tardi) la separazione (es li ha anche F104 quando abbassa i flap)

Del nastro invece mi interessa saperne di più
Domani do un occhiata al manuale se c' è il disegno, poi ti informo.
Tutti gli alianti moderni li hanno.
Avevo letto di un progetto tedesco di un aliante con oltre 100 di efficienza che aveva all' interno un compressore che aspirava gli strati limite.
... era a quel punto più semplice un motore ed un elica ...
Ma a livello teorico era interessante, se non erro era stato sviluppato dall' Akaflieg di Monaco di Baviera, non so più dove è finito, ma forse in rete dovresti trovare qualcosa.

Te saludi....domani si lavora haimè--

Ciao
gallina
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